Dimanche de pluie

rangement de la caisse, montage du moteur neuf et attente du nouveau variateur hobbywing ezrun max10 60A

l'hobbywing 60A juststock que j'avais n'a pas un BEC assez puissant pour le nouveau servo trackstar

le réglage du châssis est fait reste la carro... j'aime pas sa!

et hop! sortie du lot de la T4 d'occaz que j'ai acheté, celle là est toute faite et pas trop hs, adopté pour me dérouiller les doigts!



commande carro passé hier:

2 x 60216-07 TSX 190mm / 0.7mm EFRA 4035
2 x 60217-07 GSF (0.7mm)
1 x 60219-07 LSF (190mm)(0.7mm)
2 x 60221 BLITZ AC10 1/10 190mm Touring

piti't ventilo...

Elle est trés bien cette carro !!!
Tu compte faire un élevage de carros
Pour ce qui est du variateur hobbywing ezrun max10 60A Justock zero timing c'est pour ma part le variateur qui devrais etre imposer dans la categorie 9t / 60A ...

le 60 juststock que j'ai ne se fait plus (c'est celui que j'avais pris pour la F1 et le 17.5T)

il s'appelle "juststock mais avec timing, boost et turbo!

disparition, aussi, du combo B6, esc 60A-SL avec moteur 9T et carte de prog (ref: B6(60A+9T+LED)(81030150))

maintenant en 60A hobbywing il y a, (trouvé sur hobbywingdirect.com)

- XR10 JUSTOCK SPEC ESC


spécification XR10 Justock
Courant Continu: 60A, rafale: 380A
Entrée  * Note n ° 1 LiPo 2-3S ou 4-9 cellules NiMH / NiCd
BEC intégré 6V @ 2A (mode linéaire BEC)
Programmation ESC Via un câble RX (ou un câble de commande d'accélérateur)
Moteur pris en charge Capteur et moteur sans capteur
KV moteur Avec 2 Lipo ou 4-6 NiMH
1/10 sur route:> = 8,5 T, 1/10 hors route:> = 11,5 T

Avec 3 Lipo ou 7-9 NiMH
1/10 sur route:> = 13,5 T 1/10 hors route:> = 17.5T
Voiture appropriée 1 / 10,1 / 12 toutes les compétitions
1 / 10,1 / 8 rock crawler
Ventilateur Propulsé par l'écurie BEC 6V
Taille 33,5 mm (L) * 28,5 mm (L) * 30,5 mm (H)
Poids 59.8g (sans fils, ventilateur)
* Remarque n ° 1
Pour les  batteries NiMH / NiCd ou LiPo 2S à 4 à 6 cellules , le ventilateur de refroidissement standard ne doit pas être remplacé.
Pour  7 à 9 cellules NiMH / NiCd ou 3S LiPo , le ventilateur de refroidissement standard doit être remplacé par un ventilateur haute tension de 12V.

- QUICRUN 10 ESC Brushless Sensored (10BL60 = sans capteur 360A en pointe) (10BL60 SD = avec capteur 380A en pointe)





Modèle / SKU
QUICRUN-10BL60 Sensored / 30108000
Courant / résistance faible
60A / 380A / 0.0008Ω
Type de moteur pris en charge Moteur sans balai à capteur / sans capteur
Voiture applicable 01h10 sur route / hors route / buggy / monstre
Moteur limite LiPo 2S ou NiMH 4 à 6 cellules:
≥ 8,5 T (1/10 Sur route), ≥ 13,5 T (1/10 Hors route) * Note 1

Pour le LiPo 3S ou NiMH 8 à 9 cellules:
≥ 13,5 T ( 1/10 sur route), ≥ 17,5 T (1/10 hors route) * Note 1

Batterie
4-9 cellules NiMH, 2-3S LiPo
Sortie BEC 6V / 2A (mode linéaire)
Taille poids 33mm (L) * 28mm (L) * 31.5mm (H, avec ventilateur)
59g (avec fils, sans ventilateur)
Port de programme externe Disponible

Remarque 1:  “T” indique la valeur limite du nombre de tours du moteur lorsque la temporisation ESC est définie sur 0. Plus la temporisation est grande, plus le moteur a besoin de tours.

- Ezrun MAX10 ESC


Véhicules à l'échelle 1 / 10ème
Cont./Peak Current 60A / 450A

Je suis centré sur hobbywing car jamais d'emmerdes mais je suis sur que d'autre grandes marque, tout aussi fiable, sortent du 60A

Team Orion
The Vortex R10 Sport WP 60A is a high-performance sensorless electronic speed controller for 1/10 scale on-road and off-roas cars. This ESC uses proven technology and hardware making it the perfect choice for those which use higher performance RTR cars. It can be used with LiPo batteries with 2 and 3 cells and motors up to 6000KV. Technical Specifications Amps: 60A Peak amps: 290A Input Voltage: 7.4 - 11.1 V / 2-3S LiPo BEC: 6V, 3A Length: 36mm Width: 34mm Height: 35mm Weight: 75g

Je pensais a celui-ci :http://www.rcmart.com/xerun-xr10justock-zerotiming-design-p-62990.html?cPath=1560_2230_1021

si tu cliques ici tu vas à ton lien

et en plus il y a l'image pour étoffer le sujet!  

Xerun XR10 Justock


c'est encore un autre modèle (qui n'est pas au catalogue du lien ou j'ai regardé)

le mien c'est encore un autre!

Xerun Xtreme stock sensored 60A


le lien chez RCmart

Sur tous ces varios une donnée importante à observer :
L'ampérage MAX sur le 60Ableu c'était 380A je crois c'était assez haut il y a énormement de 60A qui sont bien en dessous !!!

450 pour le max10 qui est arrivé cette semaine!

Bon, et bien, le titre est toujours bon!

Il me faut encore recoupé la carro de la T4, en bas pour la descendre, elle touche même en statique!

Petite opération rapide!

Ensuite changement du combo moteur, vario sur le rock racer,

actuellement il n'y pas de coupure LiPo, pour un engin vendu avec LiPo... résultat un accus à gonflé à - de 1 V total...

J'ai aussi la moto à équiper en combo moteur, vario (les accus 22 mm sont en route!)

et la SMRC R2 à sortir (enfin) de sa boite pour lui jeter un premier coups d’œil et bidouiller un peu!

se châssis resteras en 9T 60A "challenge" et remplaceras la TD10 V2 de Miniman!

La journée ne sera surement pas assez longue!

Bon dimanche à vous!

ben moi pas grand chose a faire

j'attend ca : https://www.rcteam.fr/piste-kit-a-monter/34669-tamiya-m-05ra-citroen-2cv-rally-kit-58670-4950344586707.html

excellent!

vivement la MF-01X!

quel beau couple se sera en piste!

en plus tu as déjà la charleston?!!

oui en plus j'ai la mini de ma fille

il y auras aussi les M4 (toi et moi) mais là, d'après quelques calculs, hautement scientifique, ils nous manque des mains!

en premier rabotage de l’excédent! trais fait carro monté sur le châssis en ordre de marche

il y avais du scotch alu dans les ailes, c'est pour diminuer la friction avec la roue quand ça touche, rien de choquant à le voir sans traces vu la hauteur de la carro!  

petites réparations avec de la colle à chaud, il faut faire attention à la répartition de la matière, car là si la roue touche c'est comme un frein! gros grip!  


si la fente est plus haut sur l'aile, un scotch alu est indispensable!

t'as penser a elargir les ailes ?

C'est dimanche et il pleut! pil poil le bon post!

Soudure time!


Le 5000mAh est pour la moto (22 mm d'ép. maxi)

Les trois autre pour le rock racer (un fait hier pour tester)

Bon dimanche

Pour moi c'est pareil , du taf , du taf et encore du taf

arno a écrit:Pour moi c'est pareil , du taf , du taf et encore du taf

met un couvert de plus j'arrive

Grosse sieste après tout ce taf!

Fini pour la soudure!