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1/8 Piste Electrique la nouvelle catégorie 2014.
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1/8 Piste Electrique la nouvelle catégorie 2014.
Nouvelle catégorie officielle pour 2014 : la piste 1/8 électrique.
De quoi s'agit-il ? Ecoutez le speaker de la vidéo, il va vous expliquer. Les premières séries que vous allez voir sont des classiques brushless puis celles qui hurlent ce sont toujours des classiques mais en thermique évidemment.
Il s'agit donc d'un chassis 1/8 classique (appelée aussi "Planche" du fait de l'absence d'amortisseur) équipé d'un combo brushless.
Des règles simples et économiques :
Chassis classique libre
Moteur brushless libre doit pas dépasser 2500 kV et 42x74mm de dimension.
ESC libre sans capteur
Lipos coquées libres soit en 4S soit 2 x 2S
Roues libres
Carro EFRA
Peu de contraintes donc et des tarifs de carro et de roues plus bas qu'en 1/10 élec certainement une bonne alternative pour faire de la compétition sans se ruiner.
Voici une des plus connues la DXF Megatron
Voici celle qui est sans doute la plus belle et la plus chère la BRX 5 :
http://www.brx5racingteam.com/
Le lien vers un dossier de notre collègue Anthony Boissonnade sur les planches thermiques qui peuvent être "brushlessisée" : http://amo34.vraiforum.com/t1116-Les-Differents-Chassis-Classique-4x2-Sans-suspensions-du-Marche.htm
Sans oublier que la toute première classique à courroie est l'oeuvre d'un certain Christian Mouton en 1984
Et que cette voiture est toujours dans le club puisque c'est Jean Pierre qui en est l"heureux propriétaire !
Si vous êtes interessé par la catégorie tout le détail du règlement est ici :
http://www.ffvrc.fr/reglements/reglements_2014/Reglement_P8EL_2014.pdf
De quoi s'agit-il ? Ecoutez le speaker de la vidéo, il va vous expliquer. Les premières séries que vous allez voir sont des classiques brushless puis celles qui hurlent ce sont toujours des classiques mais en thermique évidemment.
Il s'agit donc d'un chassis 1/8 classique (appelée aussi "Planche" du fait de l'absence d'amortisseur) équipé d'un combo brushless.
Des règles simples et économiques :
Chassis classique libre
Moteur brushless libre doit pas dépasser 2500 kV et 42x74mm de dimension.
ESC libre sans capteur
Lipos coquées libres soit en 4S soit 2 x 2S
Roues libres
Carro EFRA
Peu de contraintes donc et des tarifs de carro et de roues plus bas qu'en 1/10 élec certainement une bonne alternative pour faire de la compétition sans se ruiner.
Voici une des plus connues la DXF Megatron
Voici celle qui est sans doute la plus belle et la plus chère la BRX 5 :
http://www.brx5racingteam.com/
Le lien vers un dossier de notre collègue Anthony Boissonnade sur les planches thermiques qui peuvent être "brushlessisée" : http://amo34.vraiforum.com/t1116-Les-Differents-Chassis-Classique-4x2-Sans-suspensions-du-Marche.htm
Sans oublier que la toute première classique à courroie est l'oeuvre d'un certain Christian Mouton en 1984
Et que cette voiture est toujours dans le club puisque c'est Jean Pierre qui en est l"heureux propriétaire !
Si vous êtes interessé par la catégorie tout le détail du règlement est ici :
http://www.ffvrc.fr/reglements/reglements_2014/Reglement_P8EL_2014.pdf
Re: 1/8 Piste Electrique la nouvelle catégorie 2014.
Chapeau christian 30 ans apres lol !
piero- Messages : 2163
Date d'inscription : 05/11/2013
Age : 43
Localisation : saint maurice de cazevieille
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