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3Racing M4 Sakura
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3Racing M4 Sakura
Salut à tous,
bon ok ça ne sera sans doute pas une découverte pour grand monde mais comme vous n'en avez pas parlé ici, je le fais !
Je ne suis plus l'actualité des châssis mais je viens de me rendre compte sur Hobbyking que 3Racing avait sorti fin 2018, un joli M chassis 4x4 en 2 versions : M4 (Standard) et M4 Pro.
Les magasins ont rebaptisé la version standard en "Sport" ce qui n'est pas sans rappeler ce qu'a fait HPI avec sa Mini RS4 il y a 20 ans. Donc évidemment j'ai regardé de plus près ...
La version "Sport" avec châssis en fibre vaut semble-t-il moins de 100€ :
Plus de photos de la version sport ici : http://os.3racing.hk/carkits_web.php?carkits_web_key=129
Et la version pro avec châssis carbone moins de 200€ :
Plus de photos de la version pro ici : http://os.3racing.hk/carkits_web.php?carkits_web_key=128
Les différences entre les 2 ne se limitent pas à la matière du châssis, je laisse aux plus curieux le soin de découvrir.
Pour ceux qui l'ignoreraient le format 1/10 "M chassis" c'est un empattement de 210 ou 225 mm (contre 257 mm pour le 1/10e DTM ) et une largeur de 165 à 170 mm (contre 190 et 200 mm pour les 1/10e DTM électrique et thermique).
On y monte des carrosseries 1/10 de petites voitures comme la Mini (1ere version) mais on peut aussi y monter des carrosseries de berline standard à l'échelle 1/12e.
A noter pour finir qu'il existe toujours chez 3Racing un autre modèle 1/10e M Chassis mais en traction 2 roues motrices le Sakura Mini MG :
bon ok ça ne sera sans doute pas une découverte pour grand monde mais comme vous n'en avez pas parlé ici, je le fais !
Je ne suis plus l'actualité des châssis mais je viens de me rendre compte sur Hobbyking que 3Racing avait sorti fin 2018, un joli M chassis 4x4 en 2 versions : M4 (Standard) et M4 Pro.
Les magasins ont rebaptisé la version standard en "Sport" ce qui n'est pas sans rappeler ce qu'a fait HPI avec sa Mini RS4 il y a 20 ans. Donc évidemment j'ai regardé de plus près ...
La version "Sport" avec châssis en fibre vaut semble-t-il moins de 100€ :
Plus de photos de la version sport ici : http://os.3racing.hk/carkits_web.php?carkits_web_key=129
Et la version pro avec châssis carbone moins de 200€ :
Plus de photos de la version pro ici : http://os.3racing.hk/carkits_web.php?carkits_web_key=128
Les différences entre les 2 ne se limitent pas à la matière du châssis, je laisse aux plus curieux le soin de découvrir.
Pour ceux qui l'ignoreraient le format 1/10 "M chassis" c'est un empattement de 210 ou 225 mm (contre 257 mm pour le 1/10e DTM ) et une largeur de 165 à 170 mm (contre 190 et 200 mm pour les 1/10e DTM électrique et thermique).
On y monte des carrosseries 1/10 de petites voitures comme la Mini (1ere version) mais on peut aussi y monter des carrosseries de berline standard à l'échelle 1/12e.
A noter pour finir qu'il existe toujours chez 3Racing un autre modèle 1/10e M Chassis mais en traction 2 roues motrices le Sakura Mini MG :
Dernière édition par DonJoséManuel le Mar 27 Aoû 2019 - 10:42, édité 1 fois
Re: 3Racing M4 Sakura
Effectivement j'avais vu le modèle " pro " il y a quelques temps déja sur le site " 3Racing " et elle m'avait bien plus... merçi de remuer a nouveau le couteau dans la plaie
arno- Messages : 1437
Date d'inscription : 31/01/2017
Age : 56
Localisation : DEAUX
Re: 3Racing M4 Sakura
Alors je ne voudrais être responsable d'aucun achat compulsif mais quand on sait qu'on peut utiliser :
. les mêmes lipos
. les mêmes ESC
. les mêmes moteurs
. les mêmes servos
que sur les 1/10e DTM ça limite grandement les investissements ... ..et si en plus je vous dis qu'on peut utiliser les roues trop usées des DTM, des roues sensées partir à la poubelle ...
Vous recyclez, bordel !!! C'est bankable, c'est in the win ...
A l'heure où la banquise fond comme un glaçon dans un ricard, ça fait de vous un bonhomme éco-responsable, presque un super héros !!!
Accessoirement l'hiver ça peut permettre de faire des indoor sur des pistes beaucoup plus petites que pour les DTM ... mais j'ai rien dit lol ...
et j'imagine la question ... " Tu veux dire que l'hiver je prends toute l'électronique de ma DTM, je la monte dans la cacachuète et on fait du indoor sur une petite piste ? "
J'ai pas dit ça mais c'est quand même un peu ça ...
12e manche du challenge Camisard-RC chez Marcel dans son Garage ...
. les mêmes lipos
. les mêmes ESC
. les mêmes moteurs
. les mêmes servos
que sur les 1/10e DTM ça limite grandement les investissements ... ..et si en plus je vous dis qu'on peut utiliser les roues trop usées des DTM, des roues sensées partir à la poubelle ...
Vous recyclez, bordel !!! C'est bankable, c'est in the win ...
A l'heure où la banquise fond comme un glaçon dans un ricard, ça fait de vous un bonhomme éco-responsable, presque un super héros !!!
Accessoirement l'hiver ça peut permettre de faire des indoor sur des pistes beaucoup plus petites que pour les DTM ... mais j'ai rien dit lol ...
et j'imagine la question ... " Tu veux dire que l'hiver je prends toute l'électronique de ma DTM, je la monte dans la cacachuète et on fait du indoor sur une petite piste ? "
J'ai pas dit ça mais c'est quand même un peu ça ...
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