Chassis carbone

**fabien** Ven 25 Jan 2013 - 12:37

j aimerai savoir quel epaisseur il faudrai pour pouvoir faire mon chassis en carbonne
merci

**Touffy** Ven 25 Jan 2013 - 13:23

J'avais regardé pour le faire, les prix sont un peu fou je trouve, mais quand on connait les contraintes de fab, ça se comprend plus ou moins...

Bref, prend entre 2,5mm et 3mm maxi pour du DTM 1/10, comme ça tu pourras sortir les support d'amortos aussi!

Pour du 1/8, j'avais lu sur un site un mec qui avait monté une plaque carbone sur un RC8 il avait pris du 3,5mm, donc je dirais que pour du 1/8 faut 3,5mm ou 4mm!

Voilà! Si jamais tu chopes un tarif correct, ça m'interraisse!

**fabien** Ven 25 Jan 2013 - 19:29

j ai trouvé une plaque de carbonne de 450x220x2.5mm au tarif de 35 € sur ebay

**DonJoséManuel** Ven 25 Jan 2013 - 21:08

Salut fabien,

moi je répondrais à ta question par une autre question : Pour quoi faire ?
Est ce que c'est plus pour le fun que pour l'effet ?

Si c'est pour l'effet et que tu cherches la rigidité il faut voir comment est fait le châssis à l'origine. Tu pourrais commencer par remplacer juste la platine supérieure. Des fois ça suffit à obtenir l'effet escompté.

Attention trop de rigidité peu nuire au comportement du châssis. En effet on cherche à rigidifié le châssis lorsque l'on veut que la voiture soit sensible aux réglages. Si elle ne possède pas suffisamment de possibilités de réglages ça n'en vaut peut être pas l'intérêt.

Sinon la plaque que tu as trouvée n'est pas chère du tout.

DJM

**fabien** Ven 25 Jan 2013 - 22:35

a la base c est pour gagner en poids
je voudrai faire un maximum de pieces en carbonne

**DonJoséManuel** Ven 25 Jan 2013 - 22:42

C'est quoi comme modèle ? Ta HSP 1/10e ?

**fabien** Ven 25 Jan 2013 - 23:27

oui c est pour la ninco rc4
a la base c est celle la
http://www.modeletoys.com/PBSCProduct.asp?ItmID=7165374

**DonJoséManuel** Sam 26 Jan 2013 - 3:05

Loin de moi l'idée de te dissuader de ton projet mais aujourd'hui où on peut finalement avoir accès très facilement à des moteurs puissants, quel intérêt de s'emmerder de la sorte pour changer le rapport poids puissance ?
Il serait moins difficile et moins cher de monter un moteur un poil plus puissant ...

Ce qui me fait un peu peur c'est que c'est un châssis loisir qui risque de ne rien gagner en tenue de route s'il est allégé ou rigidifié.

Ceci dit si tu as envie de le faire, juste par délire et parce que tu en as parfaitement le droit, je pense que c'est le genre de châssis ou du 2.5mm suffit si tu fais aussi la platine supérieure en carbone.

Very Happy