[avis] Tamiya TT02

Bonjour à tous,
Je regarde actuellement pour me prendre une petite 1/10 piste pour pouvoir roulé avec vous.

Je suis tomber sur la marque Tamiya et le modèle TT02, que pensez vous de cette marque?
Est ce bien pour débuter sur piste?

c'est sympa les tamy mais bon en terme de performances....ça vas vite te saouler...
il y as des tas de voiture a des tarifs tres acceptable...

j'en vend certaine..

Ce n'est pas un chassis que je choisirais pour faire de la piste mais ça n'engage que moi
Lors de l'achat faire attention car ce chassis tt02 est vendu sous plusieurs version (drift, rallye, piste) selon la lettre qui suit cette mention.

Ok

@volpi tu as quoi a vendre?

@arno tu me conseilles quoi comme marque modèle mais pas trop cher

Envoyé depuis l'appli Topic'it

td10 pour commencer ou rgt que pascal peu te fournir ou autre il y a pas mal de choix peu couteux apres tout depend ton budget .......

Effectivement c'est pas un choix que je ferais non plus. Après c'est des modèles loisirs les Tamiya TT02, mais tu risques de ne pas trop t'amuser avec nous du coup.

TD10, RGT ?? je connais pas du tout c'est quelle marque?

sebou8301 a écrit:TD10, RGT ?? je connais pas du tout c'est quelle marque?

 la td10 certains membre du club l'utilise , l'avantage on peu ce depanner en piece en cas de casse 

https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-td10-v2-touring-car.html 

celle -ci c'est une copie de la rgt me semble t-il , mon ami pascal en vend voit ca avec lui 

https://hobbyking.com/fr_fr/blaze-r2-1-10-scale-carbon-fiber-touring-car-with-unpainted-bodyshell-artr-silver.html
 
bonne journée

Comme tu la dit tout va dependre de ton budjet pour acheter un chassis. Regarde aussi la disponibilité et le prix des pièces détachées.
Pour celles cités plus haut comme la TD10 (Sakura XI rebadger) c'est un bon rapport qualité/prix , pour la RGT Pascal t'en parlera mieux que nous . Aprés tu as plein d'autres marques qui sont trés bien...
Le marcher de l'occase peut aussi etre une bonne solution.
Quoi qu'il en soit tu as la bonne démarche d'en parler avant d'acheter tete baisser. Il te faudra faire la meme chose pour la motorisation si tu n'en a pas.
Le mieux serai encore que tu passe a la piste pour en discuter quand tu pourra.

comme dit mon ami arnaud , le mieux et que tu passe a la piste , voir les chassis des membres et pourront te conseiller sur place ........
a+

cricri205 a écrit:

sebou8301 a écrit:TD10, RGT ?? je connais pas du tout c'est quelle marque?

 la td10 certains membre du club l'utilise , l'avantage on peu ce depanner en piece en cas de casse 

https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-td10-v2-touring-car.html 

celle -ci c'est une copie de la rgt me semble t-il , mon ami pascal en vend voit ca avec lui 

https://hobbyking.com/fr_fr/blaze-r2-1-10-scale-carbon-fiber-touring-car-with-unpainted-bodyshell-artr-silver.html
 
bonne journée

Merci effectivement c'est modèle ne sont pas très cher.

arno a écrit:Comme tu la dit tout va dependre de ton budjet pour acheter un chassis. Regarde aussi la disponibilité et le prix des pièces détachées.
Pour celles cités plus haut comme la TD10 (Sakura XI rebadger) c'est un bon rapport qualité/prix , pour la RGT Pascal t'en parlera mieux que nous . Aprés tu as plein d'autres marques qui sont trés bien...
Le marcher de l'occase peut aussi etre une bonne solution.
Quoi qu'il en soit tu as la bonne démarche d'en parler avant d'acheter tete baisser. Il te faudra faire la meme chose pour la motorisation si tu n'en a pas.
Le mieux serai encore que tu passe a la piste pour en discuter quand tu pourra.

Ok je verrai avec vous quand je passerai vous voir sa serra quand plus simple de voir sa en direct et oui je demande toujours dans la mesure du possible avant d'acheter ce genre de produit pour être déçu après

cricri205 a écrit:comme dit mon ami arnaud , le mieux et que tu passe a la piste , voir les chassis des membres et pourront te conseiller sur place ........
a+

Oui comme tu dit c'est le mieux a faire comme sa je vois en direct.

Voici 2/3 exemples de combos que tu peut monter , c'est ceux que la pluspart d'entre nous monte pour notre challenge en categorie " 9tours /60A" mais tu peut aussi monter autres chose est passer en categorie "no limit".

https://www.ebay.fr/itm/HP-60A-ESC-Brushless-Speed-Controller-9T-4400KV-Motor-for-1-10-1-12-RC-Car/252388422162?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

https://www.ebay.fr/itm/9T-3650-4300KV-Brushless-Motor-60A-ESC-Program-Card-Combo-For-1-10-RC-Car/173760091124?hash=item2874e893f4m7DRGSHD6WMPBujyNGtCQ0Q:rk:10

https://www.ebay.fr/itm/Ocday-9t-4370kv-4-poles-sans-balai-moteur-sans-brosse-pour-1-10-rc-voiture/192576986917?hash=item2cd67b9f25:g:cKAAAOSwcXBbLG~x

https://hobbyking.com/fr_fr/hobbykingtm-brushless-car-esc-2s-4s-60a-w-reverse.html

arno a écrit:Voici 2/3 exemples de combos que tu peut monter , c'est ceux que la pluspart d'entre nous monte pour notre challenge en categorie " 9tours /60A" mais tu peut aussi monter autres chose est passer en categorie "no limit".

https://www.ebay.fr/itm/HP-60A-ESC-Brushless-Speed-Controller-9T-4400KV-Motor-for-1-10-1-12-RC-Car/252388422162?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

https://www.ebay.fr/itm/9T-3650-4300KV-Brushless-Motor-60A-ESC-Program-Card-Combo-For-1-10-RC-Car/173760091124?hash=item2874e893f4m7DRGSHD6WMPBujyNGtCQ0Q:rk:10

https://www.ebay.fr/itm/Ocday-9t-4370kv-4-poles-sans-balai-moteur-sans-brosse-pour-1-10-rc-voiture/192576986917?hash=item2cd67b9f25:g:cKAAAOSwcXBbLG~x

https://hobbyking.com/fr_fr/hobbykingtm-brushless-car-esc-2s-4s-60a-w-reverse.html

J'ai déjà l'ESC il fait 80A et le moteur c'est un 1800kv je pense que j'ai juste le moteur a changé ?

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Comme je te l'ai stipuler ce ne sont que des exemples, dans le 2eme et 3eme lien tu a les moteurs seuls (4370KV avec refroidisseur integré) soit un moteur pour environ 13 a 15 euros frais de port compris mais tu peut choisir n'importe quel autre moteur avec les KV qui te font plaisir, idem pour l'amperage de l'ESC
Les combos que je t'ai montrer sont ceux de la categorie " éco 9t/60A " qui ne concerne que notre challenge interne et qui dit éco ne veut pas forcement dire débutant...
Je ne t'es pas mis d'exemples de la categorie " no limit " par ce que ça comprend tout autre montage.
En montant un moteur ci dessus et ton ecs 80A tu passe en "no limit" , c'est une question simplement de categorie.

1800Kv c'est un tracteur bon pour le crawler

arno a écrit:Comme je te l'ai stipuler ce ne sont que des exemples, dans le 2eme et 3eme lien tu a les moteurs seuls (4370KV avec refroidisseur integré) soit un moteur pour environ 13 a 15 euros frais de port compris mais tu peut choisir n'importe quel autre moteur avec les KV qui te font plaisir, idem pour l'amperage de l'ESC
Les combos que je t'ai montrer sont ceux de la categorie " éco 9t/60A " qui ne concerne que notre challenge interne et qui dit éco ne veut pas forcement dire débutant...
Je ne t'es pas mis d'exemples de la categorie " no limit " par ce que ça comprend tout autre montage.
En montant un moteur ci dessus et ton ecs 80A tu passe en "no limit" , c'est une question simplement de categorie.

Donc si je comprend bien je peut pas rouler dans votre challenge si je garde mon ESC en 80A? Pour le moteur c'est clair que pour 15€ sa vaux le coup

helmer a écrit: 1800Kv c'est un tracteur bon pour le crawler

C'est ce que j'ai sur mon buggy tt 1/8 avec un ESC 150A, mais je vais passer sur un 2000KV voir 2100KV

En fait le challenge comporte 2 catégorie, l'ECO avec des moteur 9T 4 Poles mais de petit diamètre et après la catégorie No Limit ou tu peux utiliser le matériel que tu veux.

Beaucoup roule en catégorie ECO avec le moteur que ta montré Arno ICI et un variateur MAXI de 60 A

Pour ma part je roule en NOLIMIT avec un Moteur 9 T 4 Poles gros diamètre comme celui ci : ICI et un variateur ORION en 60 A.

Si tu veut juste acheter le moteur il te suffit de rouler en NOLIMIT et conserver ton variateur 80A. De toute façon l'avantage au camisard c'est que tu peux rouler quoi qu'il advienne, y a pas de prise de tête. Au niveau du challenge il y a un classement général tout confondu, et classement par catégorie.

les moteurs 1/8 et 1/10 sont différents, tout comme le 1/5, le 1/18 ou 1/24

tu a là 5 types de moteurs avec du coups différent diamètres/longueurs et différents Kv adaptés au voltage pour chaque échelles

1/5 8s = 29.6V 1/8 4s = 14.8V 1/10 2s = 7.4V

pour être extrême, un moteur 1/5 n'est pas compatible avec une mini Z, logique, il est plus gros que la voiture!

ton moteur 1/8 est pour les 1/8 (buggy, planche ou RG), mais non montable sur une 1/10



le plus petit c'est du 1/10

David_F a écrit:En fait le challenge comporte 2 catégorie, l'ECO avec des moteur 9T 4 Poles mais de petit diamètre et après la catégorie No Limit ou tu peux utiliser le matériel que tu veux.

Beaucoup roule en catégorie ECO avec le moteur que ta montré Arno ICI et un variateur MAXI de 60 A

Pour ma part je roule en NOLIMIT avec un Moteur 9 T 4 Poles gros diamètre comme celui ci : ICI et un variateur ORION en 60 A.

Si tu veut juste acheter le moteur il te suffit de rouler en NOLIMIT et conserver ton variateur 80A.  De toute façon l'avantage au camisard c'est que tu peux rouler quoi qu'il advienne, y a pas de prise de tête. Au niveau du challenge il y a un classement général tout confondu, et classement par catégorie.

Ok je vais faire sa je vais garder mon variateur 80A et j’achèterai juste un moteur. Après avoir vu avec vous pour le choix du châssis quand je passerai vous voir.

helmer a écrit:les moteurs 1/8 et 1/10 sont différents, tout comme le 1/5, le 1/18 ou 1/24

tu a là 5 types de moteurs avec du coups différent diamètres/longueurs et différents Kv adaptés au voltage pour chaque échelles

1/5 8s = 29.6V 1/8 4s = 14.8V 1/10 2s = 7.4V

pour être extrême, un moteur 1/5 n'est pas compatible avec une mini Z, logique, il est plus gros que la voiture!

ton moteur 1/8 est pour les 1/8 (buggy, planche ou RG), mais non montable sur une 1/10



le plus petit c'est du 1/10

Ok je pensais quand même que les moteurs 1/8 et 1/10 était de même taille
Du coups en 1/10 c'est du 2S je pensais aussi qu'on pouvez roulez en 4S.
Dans tout les cas avant quoi que se soit je vais voir pour le châssis et après on verra pour le reste

Ce samedi devrait etre un beau temps pour rouler

Si ton vario 80A est aussi un 1/8 tu le mettra pas non plus dans ton chassis 1/10 a moins que t'es prevu de rouler avec une remorque
Faut vraiment qu'on prevoit une formation quand tu passera a la piste !

David_F a écrit:Ce samedi devrait etre un beau temps pour rouler

C'était prévu pour moi mais malheureusement le boulot en a décidé autrement.

arno a écrit:Si ton vario 80A est aussi un 1/8 tu le mettra pas non plus dans ton chassis 1/10 a moins que t'es prevu de rouler avec une remorque scratch
Faut vraiment qu'on prevoit une formation quand tu passera a la piste !
lol!

Oui tu as raison faut vraiment tout reprendre avec moi

Oublie le tamiya pour rouler avec nous! Ici le châssis à courroie est roi!
Le mieux c’est de venir nous rencontrer;)

Touffy a écrit:Oublie le tamiya pour rouler avec nous! Ici le châssis à courroie est roi!
Le mieux c’est de venir nous rencontrer;)

J'ai prévu de venir dès que j'ai un weekend de libre.

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Slt Sebou faut vraiment que tu viennes à la piste….. je débute aussi en 1/10 et je pourrais te faire essayer la SAKURA la BLAIZE et même la HPI RS4 SPORT3 FLUX…… Après il y a tellement de réglages….. et tout dépend de ton pilotage…..

Une fois de plus à voir sur place....
@ bientôt