Aérographe pour peinture lexan

je cherche un aéro de qualité sans risque de perdre un bras ou un oeil pour le financer!

Je me suis tjrs planté dans mes choix aéro...

Besoin de conseils!

je ne sais pas ce que tu veux faire comme style de peinture mais dès lors que c'est à base de masquage et que tu évites les sulfateuses à simple action, la qualité de l'aéro double action est assez relative.
Perso j'en ai 3 ou 4 qui valent tous dans les 15€/pièce en chine et je m'en suis toujours sorti avec. Bien sur, je ne fais pas de graphisme avec. Ce sont plus ou moins les mêmes modèles et c'est vrai que j'ai noté quelques différences de qualité entre eux mais rien qui empêche de peindre une carro.

Je situe plus les emmerdement au niveau du nettoyage qui doit être méticuleux si on veut éviter des dysfonctionnements. Il m'arrive assez souvent de nettoyer la buse en cours de cession si celle ci est longue. La peinture sèche vite dans l'aéro lui même surtout au niveau de la buse. Donc je retire le cone avant je tire l'aiguille en arrière et je gratte avec mon ongle le devant de la buse. Ensuite je mets dans l'aéro du produit à vitre et je pulvérise pour nettoyer le circuit.

Un des point clé d'un bonne peinture c'est ne jamais démarrer ou interrompre la projection de peinture sur la carro ça fait forcément des gouttes. Il faut démarrer  le jet à côté puis le déplacer sur la carro et l'inverse pour l'arrêter.

Autre point clé, charger peu et surtout surtout la toute première couche. Un léger voile et de suite derrière séchage au sèche cheveux. Procéder par petite couches successives. Tartiner c'est baver !

Le plus difficile à évaluer c'est la fluidité de la peinture, là c'est à l’appréciation de chacun moi je dilue toujours un peu et complétement au pif.  

L'idéal c'est de s'entrainer sur un emballage quelconque en lexan que l'on ara conservé à cet effet. Évidemment même pour un test on dégraisse copieusement au produit vaisselle et à l'eau chaude.

Dernier point on évite de  rayer la carro avec le coté grattoir de l'éponge surtout si on s'apprête à y mettre une peinture métallisé car les particules vont aller se loger dans les rayures et les mettre bien en évidences pour un effet final des plus merdique ...  

Voilà donc pour ma part il y a plus de règles à suivre pour bien peindre une carro que de qualité d'aérographe.

Je n'aurais pas le même discours s'il s'agissait d'écrire avec l'aéro ou de faire des graphismes à main levée. Là un aéro à 15€ c'est merdage quasi garanti à mon avis. C'est sans doute pour ça qu'un bon aréo coute un rein...

S'il fait une belle journée et sans avoir la prétention de faire "un cours" on peut se faire un cession pour que je vous fasse part de mon expérience.
D'ailleurs si mes souvenirs sont bons il doit y avoir un aero quelque part au club puisque je l'avais gagné à la tombola de je sais plus quelle JPO et je l'avais offert au club... s'il existe encore on peut se servir de celui là.

exact! pour l'aéro du club!

Ha, ha mais ou est t'il?...

Je n'est pas souvenir de l'avoir vu (mais c'est loin d'être une science exacte! )

Peut être que kiki l'a mis en lieu sûr! j'ai un vague souvenir de discussion...

En tout cas je prend le premier prêt dès qu'il est retrouvé!

Tu as déjà fait don de conseil sur l'application de peinture à l'aéro, mais je faisais le nettoyage par le vide dans le conteneur cet aprem là!

Il me faut plus de patience pour sa! si je pouvais je tremperais la carro dans un bac de peinture! une passe! hop!

Je regarde demain au contenair pour l'aerographe.
En effet, on est censé l'avoir au contenair.

Pas de souci pour l'utiliser, c'est fait pour.

au pire j'en ai un pas tout jeune mais il fonctionne a merveille , je croit que je l'avait pris chez hobbyking par le biais de lolo ??

Cool!

Il me manque encore la peinture, l'inspiration et le talent...

ou a tu commander ton scootch

lien    ebay scotch de  masquage

Bon vendeur.

helmer a écrit:lien    ebay scotch de  masquage

Bon vendeur.

merci

Arrivage de couleurs!

Toujours pas de motivation, ni en carton, ni en tube... mais nouvelle commande de couleurs!  

Pour compléter le choix dispo!  



La prochaine victime...  


Mais quand?!  

@ suivre!

Y a de quoi faire un bel arc en ciel !

pour l'inspiration je fouille sur pinterest , dans des vieux rc racing cars , sur d'autre fofos .... c'est pourçà que je pars dans tous les sens ....

là y'en a !!!!!!
https://www.rctech.net/forum/painting-designs-graphics-photography/815083-fatal-designs-2.html

Les nouvelles couleurs sont là!

"pearl" pour la plus part


Il y a encore des trous dans la raquette mais le choix est pas mal!


Un jour, je la pulvériserais sur une carro!

Si tu continu d'attendre tu pourra la pulveriser en poudre , je vais me jeter une petite mousse avant que ce soit moi qui me deshidrate

   


Cette fois pas d'aéro bas prix!  

Du lourd, bien fini, avec des joints partout et des filetage aux bon diamètre... un truc de guerre!  

Il a même une ref, à lui! 116B!    (ebay)



Buses/éguilles/bec de 2mm, 3mm et 5mm, plusieurs godets, câble d'air avec raccords, il est complet!  

Et, différant! par sa gâchette!    (je déteste le "bitogno" sur le dessus!)

@ tester!  

Dimanche, si il pleut, j'ai la carro "de test" à finir!  

kesseucé que cette chose ?
il y a une marque ??
c'est un double action ou pas ?

Pratique! en commande!

Le nouvel aéro marche très bien!

C'est un peu chargé, c'est le résultat de différant test!  





Si elle te plais, si tu la veux, je te la vend!

C'est prometteur ! allez encore quelques caros pour te faire la main et tu sera au top.
Je te vois venir tu va nous demander des carros vierges pour t'entrainer

Des motifs pas facile à faire ! Bravo !